Wie repariert man eigentlich einen gebrochenen Hula-Hoop?
Eine Anleitung für DIY-Fans!
Ein Hula-Hoop kann dir über eine lange Zeit viele Stunden Freude schenken – egal ob als Fitnessgerät oder Tanz-Partner. Doch material- und gebrauchsbedingt kann es leider auch passieren, dass dein Reifen bricht. Meist sind eher die Dancehoops gefährdet zu brechen. Fitnesshoops hingegen bestehen meistens aus HDPE und können eher knicken oder aus der Form geraten.
Die gute Nachricht ist: du kannst deinen geliebten Hula-Hoop mit ein paar Handgriffen und etwas Werkzeug ganz leicht selbst reparieren und ihm damit ein zweites Leben schenken. In diesem Artikel zeige ich dir, wie du verschiedene Brüche reparierst. Übrigens! Für das Kürzen eines Reifens kannst du die zweite Anleitung simultan verwenden. 😉
Du brauchst:
Werkzeug:
- Nietenzange
- Rohrschneider
- Akkuschrauber
- Skalpell
- (Maßband)
Zubehör:
- Metall-Bohrer für den Akkuschrauber: 3,2-3,5 mm für 16 mm Hoops und 3,2 mm Nieten / 4.0-4,2 mm für 19-20 mm Hoops und 4,0 mm Nieten / 5 mm für 25 mm Hoops und 4,8 mm Nieten
- Nieten passend zu Bohrer und Hoop-Rohrstärke
- Push-Buttons klein für 16-20 mm Hoops oder Push-Buttons groß für 25 mm Hoops
- passender Verbinder: für 16, 19 oder 20 mm Hoops und für 25 mm Hoops
Verschiedene Brüche – so wird´s gemacht!
Es gibt zwei typische Arten von Brüchen:
- Der Verbinder deines Travelhoops ist gebrochen (kann bei allen Travelhoops passieren, die einen Polypro- oder Polycarbonat-Verbinder haben)
- Das Rohr ist durchgebrochen oder hat einen Riss (kann bei Polyprohoops vorkommen)
1. Verbindung reparieren: wenn der Hoop am Verbinder gebrochen ist
Viele Travelhoops haben einen Kunststoff-Verbinder, meist Polypro- oder Polycarbonat-Verbinder. Verbindungsstellen sind leider häufig eine Sollbruchstelle bei Hula-Hoops – hier ist der Hoop am anfälligsten für Brüche.
Auf dem Bild seht ihr einen alten Kurs-Reifen von mir, den ich meinen Teilnehmern auch gern ausleihe. Gar nicht schlimm, dass er letztens gebrochen ist, denn wie ihr seht, verdient der Reifen sowieso eine Komplett-Erneuerung!
Anleitung:
- Vorbereitungen Halte dein Werkzeug und Zubehör bereit. Löse das Bruchstück mit dem Push-Button aus dem Hoop, indem du diesen betästigst und das kaputte Verbinderstück herausziehst. Den Push-Button kannst du zur Seite legen und aufheben.
- Den kaputten Verbinder lösen
Widme dich nun dem Rohrende mit der Niete. Bohre mit einem passenden Bohraufsatz direkt auf die Niete, bis diese in den Reifen ploppt. Der Verbinder ist nun nicht mehr fest am Rohr und du kannst ihn entfernen. Alternativ zum Aufbohren kannst das Bruchstück auch mit einem Rohrschneider abschneiden. Bedenken, dass dein Hoop bei dieser Variante an Größe/Durchmesser verliert. Schneide dann möglichst im 90 Grad Winkel ab. - Rohrenden ggfls. versäubern Setze den neuen Verbinder ein und stecke die Rohreneden in einander, um zu prüfen ob diese sauber miteinander abschließen – also möglichst kein Schlitz vorhanden ist. Gggfls. kannst du die Rohrenden mit deinem Skalpell nachbearbeiten, bis diese sauber aufeinander sitzen.
- Verbindungsstück festnieten Schiebe das neue Verbindungsstück in das Rohrende, welches du grade bearbeitest. Leg den Reifen flach auf den Boden. Bohre nun mit einem passenden Bohrer für deine Niete durch das alte Nietenloch im Rohr. Wenn du die Alternative mit dem Abschneiden aus Schritt 2 gewählt hast, kannst du ein komplett neues Nietenloch bohren. Setze die neue Niete in das Loch und ziehe diese mit der Nietenzange fest. Der Verbinder ist nun fixiert und du kannst die Rohrenden wieder ineinander stecken
- Push-Button einsetzen Bohre zuerst durch das alte Loch vom Push-Button. Ziehe die Reifenenden wieder auseinander, setze den Push-Button ein und Voilá! Dein Reifen ist fertig – du kannst die Enden jetzt wieder zusammenstecken und los hoopen!
2. Der Bruch oder Riss befindet sich im Rohr
Anleitung:
- Schneide den Bruch heraus
Benutze einen Rohrschneider, um links und rechts vom Bruch abzuschneiden. Schneide dabei möglichst im 90 Grad Winkel. - Versäubere die Rohrenden mit einem Skalpell oder Cuttermesser, indem du kleine Stücke absäbelst, bis die Rohrenden möglichst grade miteinander abschließen.
- Setze einen neuen Verbinder ein Schiebe das Verbindungsstück zur Hälfte in ein Rohrende des offenen Hoops. Achte darauf, dass der Verbinder möglichst grade im Hoop sitzt.
- Verbindungsstück festnieten Leg den Reifen flach auf den Boden und bohre zuerst ein Loch für die neue Niete. Setze die neue Niete in das Loch und ziehe diese mit der Nietenzange fest. Der Verbinder ist nun fixiert und du kannst die Rohrenden ineinander schieben.
- Push-Button einsetzen stecke die Rohrenden nun in einander. Bohre nun auf der Seite, die du noch nicht bearbeitet hast, ein Loch für den Push-Button. Verwende einen 5mm Bohrer für einen kleinen Push-Button (siehe oben) oder einen 6 mm Bohrer für einen großen Push-Button. Nun kannst du den Push-Button in den Verbinder schieben, bis er ins Loch klickt. Alternativ kannst du diesen Step auch weglassen und das zweite Rohrende wie in Step 4 fest vernieten.
So sollten deine Endstücke nun aussehen. Einfach zusammenstecken und los hoopen 🙂
Fazit
Es ist immer gut, wenn du die Technik der Hoop-Reparatur beherscht und deinen Hula Hoop selbst reparieren kannst. Grade wenn es sich um deinen liebsten Spielreifen handelt. Werkzeuge kann man oft auch im Freundes- und Bekanntenkreis leihen. Es ist aber auch völlig ok, wenn du dich an dieses Projekt nicht rantraust! Nicht jeder mag soche Arbeiten. Du kannst dich auch an die Manufaktur wenden, bei der du den Reifen gekauft hast. Lucky Hoops bietet einen kostenlosen Reparaturservice für Hoops aus unserer Manufaktur an, bei dem du nur den Versand bezahlst. Außerdem sind wir mit unserem Hoop-Repair-Café auf verschiedenen Conventions vertreten und können dir dort vor Ort deine Hoops reparieren.